Les 3 Jours d’Axel – UCI : une expérience riche et fructueuse

Les 3 Jours d'Axel – course UCI Junior – 2016 – dans les roues de la BTWIN U19 Racing Team from u19racingteam on Vimeo.

Dans les roues des juniors de la BTWIN U19 Racing Team
Durant trois jours, les coureurs ont disputé 4 étapes entre les Pays-Bas et la Belgique.
Vivez dans la coulisse de l'équipe avec des interviews et des caméras embarquées.

 

Du 20 au 22 mai, au Pays-Bas, a lieu les 3 Jours d’Axel Internationale Junioren Driedaagse van Axel – épreuve à étapes UCI regroupant 33 équipes de 6 coureurs, dont plusieurs sélections nationales.

Dans le cadre de nos actions de formation de nos coureurs, et avec l’autorisation présidents des clubs concernés et des instances fédérales, nous avons engagés 6 de nos coureurs dans le cadre d’une équipe mixte sur cette épreuve UCI 2.1. L’objectif est de permettre aux juniors de découvrir le haut-niveau international et de participer à des épreuves à étapes.

On retrouvait au départ :
Maël GUEGAN
Quentin NAVARRO
Corentin ARNOUX
Antoine RAUGEL
Rayan HELAL
Nicolas BOUDAT

Créé en 1982, l’épreuve fut inscrite durant plusieurs années (1993-2007) au calendrier des Coupes des Nations. Au palmarès, aucuns français ne se sont imposés. A noter la 2ème place de Nicolas JALABERT en 1991. Max KANTER (Allemagne) a remporté le classement général l’an dernier.

L’épreuve a accueilli dans le passé des juniors inconnus alors, et qui le sont un peu plus aujourd’hui :  Davide Rebellin (1989),  Thor Hushovd (1996), Tom Boonen (1998), Sir Bradley Wiggins (1998), André Greipel (1999-2000), Zdenek Stybar (2002), Niki Terpstra (2002), Matti Breschel (2002), Robert Gesink (2004), Steven Kruiswijck (2005), Tejay van Garderen (20045-2006), Sep Vanmarcke (2006), John Degenkolb (2007) et Wilco Kelderman (2008).

Retrouvez ci après le détail des étapes dont les 3 premières se déroulent au Pays-Bas et la dernière étape en Belgique. La première et troisième étape comportent différents secteurs pavés. Enfin sur la dernière étape, différents monts pavés sont au programme (3 monts à faire 3 fois) dont le fameux Walkenberg, qui est souvent au programme du Tour des Flandres.

La direction sportive sera assurée par Nicolas BOISSON, assistant Antoine PETIT, mécano Jacques RAUGEL.

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Vendredi – Première étape : La victoire de Mael Guégan !
Etape 1 : 101km – circuit tout plat comprenant plusieurs secteurs pavés – vent 35km/h – énormément de chute.
Le début de course aura été très animé avec des chutes avant même le premier km de course. Après une dizaine de kilomètres, et de très très nombreuses chutes, nous avons effectué le premier dépannage pour Antoine Raugel victime d’un accrochage obligeant un changement de vélo.
Première petite frayeur où 3 de nos coureurs ont été retardé par cette chute, mais la situation a vite été rétablit pour nos coureurs. Toujours très bien placé, nos coureurs ont su respecté parfaitement les consignes – jamais nous n’avons vu nos coureurs dans le dernier quart du peloton du km20 au km90 !
A ce moment, alors que Rayan et Nicolas étaient nos 2 sprinters désignés, Mael qui avait un rôle d’accompagné les coups et de poisson-pilote pour nos sprinters à joué son rôle en accompagnant une attaque. Moment décisif puisque le coureur dans la roue de Mael à chuté entrainant une chute massive vers la 10eme position du peloton. Rayan et Nicolas ont chuté – tandis Mael s’est détaché avec un groupe de 7 coureurs. Lors du dernier kms, ce groupe allait se joué la victoire au sprint et c’est Mael qui s’est montré le plus rapide !
Première course sous le maillot de la Btwin U19 Racing Team et première victoire : on ne pouvait mieux commencer.

Mael : 1er – Quentin : 36° – Antoine : 41° – Corentin : 45° – Nicolas : 102° – Rayan : 118° sur 174 classés
Mael : Maillot Jaune – Maillot Bleu – Maillot Vert

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Classement 1ère étape : 

 1  39 Guegan, Mael              Btwin U19 R.T.            *  2:25:21
  2 137 Wood, Reece               Spokes Racing Team        *   z.t.
  3 107 Wold, Marius              Spie Douteloigne          *   z.t.
  4 159 Birkemose, Arne           Team Mascot Workwear          z.t.
  5  74 Peli, Flavio              Lombardi Region               z.t.
  6  23 Mortensen, Mathias        BH Fabinsport-Slagelse        z.t.
  7  65 Mol, Wesley               Acrog Balen BC               2:25:23     0:02
  8  92 Boele, Niels              Comb. Zuid-Holland           2:25:25     0:04
  9  55 Bissegger, Stefan         Zwitserland U19              2:25:46     0:25
 10  76 Ferrari, Davide           Lombardi Region              2:25:48     0:27
 11 181 Salby, Alexander          Climcell Xtreme               z.t.
 12  63 Meeus, Jordi              Acrog Balen BC                z.t.
 13  50 van Bokhoven, Ramon       TWC Pijnenburg                z.t.
 14  33 Happke, Felix             Nordrhein Westfalen           z.t.
 15   4 M?nsterman, Per           Duitsland U19                 z.t.
 16 162 Oerlemans, Jorn           Team Mascot Workwear          z.t.
 17 167 Hjemsaeter, Olav          Noorwegen U19                 z.t.
 18  18 van den Berg, Marijn      Willebrord Wil Vooruit        z.t.
 19  83 Peckover, Ollie           HMT JLT Condor                z.t.
 20 113 Mouris, Teun              WPGA                          z.t.

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Samedi – Deuxième étape : Un CLM mitigée
Rayan et Nicolas n’ont pas fait le CLM à 100% ayant pour objectif l’étape de l’après-midi en vue tandis que Corentin avec son vélo de route ne pouvait rivaliser sur ce circuit de pur spécialiste terminent assez loin. Quentin – malade – n’a fait qu’une fois le CLM en reconnaissance la veille – a pris un rond point à envers et s’est trompé de route dans celui-ci. Il n’a pas refait le circuit le Jour J pensant que c’était clair dans sa tête ce qui n’était pas le cas…
Antoine qui avait pour mission d’établir les temps de référence pour Mael a effectué un CLM satisfaisant en terminant 29° à 13sec de la 6° place et termine 3° Junior 1.
Mael s’est battu pour défendre son maillot de leader mais doit céder 59 secondes au vainqueur Stefan Bissegger (Suisse) – 8° la veille – 2 secondes devant le peloton.

Antoine : 29° – Mael : 51° – Nicolas : 75° – Corentin : 132° – Rayan : 146° – Quentin : 160° sur 173 classés
Mael : Maillot Bleu

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Samedi – Troisième étape : Le Travail d’une Equipe mal récompensée malgré un podium
Etape propice à une arrivée massive, mais également aux chutes, nos coureurs avaient pour consignes de courir à l’avant dans le premier tiers de peloton sur le premier tour de circuit – puis d’accompagner les coups pour Quentin – Corentin et Antoine par la suite.
Rayan – Nicolas et Mael étaient protégé en vue du sprint final.
Toujours très bien placé, nous avons été la seule équipe à ne jamais voir nos coureurs dans les chutes ou distancé à la pédale. Un petit réglage de vitesse pour Rayan en queue de peloton à mi-course aura été le seul petit aperçu d’un coureur de l’équipe dans le dernier quart du peloton.
A l’entame du dernier tour, Corentin est sorti dans un coup avec 2 autres coureurs avant d’entamer un excellent travail d’équipe. Lors des 10 derniers kms, nous avions prévu de nous replacer en vue du sprint final dans le premier quart du peloton. A 6-7km, c’est tout un train U19 qui s’est organisé et a su prendre des initiatives pour aller chercher la victoire. Nos 6 couleurs en file, ont étiré ce long peloton : une très belle image qui nous garderons en tête.
A 3 kms, Nicolas a été victime d’une crevaison le privant toute chance de disputer le sprint, mais 2 de nos coureurs protégés étaient encore à l’avant et capable de gagner.
Lors dernier kms, nos jeunes ont su mettre un nouveau coup d’accélérateur où Rayan Helal à lancé son sprint avec Mael Guégan dans la roue. L’idée était que Rayan et Nicolas fassent leur sprint avec Mael dans la roue – et de s’écarter tout en continuant de sprinter. Nicolas ayant crevé – Rayan a su appliquer parfaitement cette consigne. Malheureusement, photo finish – la victoire nous échappe et c’est Davide Ferrari (vainqueur du sprint du peloton la veille) qui s’impose avec un bon jeter de vélo… mais c’est aussi le déclassement de Rayan qui vient encore accentuer un peu plus cette déception.
Les commissaires ont jugé un sprint irrégulier car Rayan a changé de lignes dans les derniers mètres…
Après avoir vu la vidéo, cela ne méritait pas de déclassement – ni l’amende de 50 Franc Suisse.
Satisfaction tout de même car Mael termine 2° et c’est un excellent travail d’équipe qui a été réalisé !

Mael : 2° – Antoine : 13° – Quentin : 74° – Rayan : 103° – Corentin : 110° – Nicolas : 120° sur 143 classés
Mael : Maillot Vert

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Classement étape 3 :

1  76 Ferrari, Davide           Lombardi Region           *  2:26:51
  2  39 Guegan, Mael              Btwin U19 R.T.            *   z.t.
  3   5 Br?ckner, Rico            Duitsland U19             *   z.t.
  4 181 Salby, Alexander          Climcell Xtreme               z.t.
  5 103 Mobach, Jarno             Spie Douteloigne              z.t.
  6  69 Walls, Matthew            Zappi Regional Team           z.t.
  7  66 de Jong, Timo             Acrog Balen BC                z.t.
  8  73 Abenante, Pasquale        Lombardi Region               z.t.
  9  63 Meeus, Jordi              Acrog Balen BC                z.t.
 10 105 Holstad, Ludvik           Spie Douteloigne              z.t.
 11 167 Hjemsaeter, Olav          Noorwegen U19                 z.t.
 12   2 Gross, Felix              Duitsland U19                 z.t.
 13  38 Raugel, Antoine           Btwin U19 R.T.                z.t.
 14  55 Bissegger, Stefan         Zwitserland U19               z.t.
 15  32 Hodapp, Johannes          Nordrhein Westfalen           z.t.
 16 137 Wood, Reece               Spokes Racing Team            z.t.
 17 163 Svendsbo, Emil Ims        Noorwegen U19                 z.t.
 18  19 Jensen, Frederik Irgens   BH Fabinsport-Slagelse        z.t.
 19 115 Nelck, Bram               Westland Wil Vooruit          z.t.
 20 197 Kvist, Linus              Motala AIF JR Team            z.t.

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Classement général après la 3ème étape :

1 Bissegger, Stefan          55  Zwitserland U19           5:05:35
  2 Wood, Reece               137  Spokes Racing Team        5:05:44     0:09
  3 Mobach, Jarno             103  Spie Douteloigne           z.t.
  4 Sweeny, Harry             106  Spie Douteloigne          5:05:47     0:12
  5 Wold, Marius              107  Spie Douteloigne          5:05:49     0:14
  6 Guegan, Mael               39  Btwin U19 R.T.            5:05:54     0:19
  7 Zijlaard, Maikel          180  RWC Ahoy                  5:05:55     0:20
  8 Birkemose, Arne           159  Team Mascot Workwear      5:06:00     0:25
  9 Meeus, Jordi               63  Acrog Balen BC            5:06:02     0:27
 10 Kvist, Linus              197  Motala AIF JR Team        5:06:07     0:32
 11 Beard, Cameron            122  U.S.A. U19                 z.t.
 12 Peli, Flavio               74  Lombardi Region           5:06:10     0:35
 13 Hartley, Adam             129  VCUK PH-Mas JR C.T.       5:06:12     0:37
 14 Peckover, Ollie            83  HMT JLT Condor             z.t.
 15 Boele, Niels               92  Comb. Zuid-Holland        5:06:13     0:38
 16 Br?ser, Karlo               1  Duitsland U19             5:06:14     0:39
 17 Froidevaux, Robin          57  Zwitserland U19           5:06:15     0:40
 18 Mortensen, Mathias         23  BH Fabinsport-Slagelse    5:06:16     0:41
 19 Schneiter, Joab            60  Zwitserland U19           5:06:19     0:44
 20 Holstad, Ludvik           105  Spie Douteloigne          5:06:20     0:45
 21 Bulley, Lewis              79  HMT JLT Condor             z.t.
 22 Pluto, Martin             172  Mix2                       z.t.
 23 Bok, Willem                49  TWC Pijnenburg             z.t.
 24 Redfern, Elliiot           84  HMT JLT Condor             z.t.
 25 Burnett, Marcus            67  Zappi Regional Team       5:06:21     0:46
 26 Raugel, Antoine            38  Btwin U19 R.T.            5:06:22     0:47
 27 Rastelli, Luca             77  Lombardi Region            z.t.
 28 Nisell, Felix             195  Motala AIF JR Team        5:06:23     0:48
 29 M?nsterman, Per             4  Duitsland U19             5:06:24     0:49
 30 Stites, Tyler             125  U.S.A. U19                 z.t.

Voir tous les classements ici

Dimanche – Quatrième étape : Une journée noire
Dernière étape en Belgique 3 tours de circuit comprenant 3 monts et 1 secteur pavé, on savait que la journée allait être mouvementée.
L’objectif pour Mael était clairement d’aller chercher les maillots où il pouvait gagner le maillot le maillot vert (points) dont il était leader ainsi que le maillot bleu (combiné) où il était 2° derrière le Suisse Bissiger qui ne pouvait pas tout aller chercher.
De la Pluie – des Pavés – Une arrivée tordue… la tension était palpable chez l’ensemble des coureurs mais c’est toute une équipe U19 qui était plus que motivé pour faire la course – mettre des choses en place comme le premier classement pavé suivi de la bonification 1km après. Dès le départ, nous avons vu de très nombreux coureurs à terre sur ce circuit très sinueux et très glissant.
Après 5km de course, le 3° du général est à terre, et après 15km, c’est 1/4 du peloton qui est distancé.
Après 20km, Nicolas n’a pas de frein – malgré un bon réglage. La pluie – nos patins et les jantes carbones n’apprécient pas la pluie.
Nicolas et Rayan sont distancé – Corentin rencontrent un problème de vitesse – Rayan chute également.
Quentin et Antoine font le travail pour Mael qui passe dans les 10 au classement du sprint mais ne marquent pas de points – idem pour la bonif. Antoine sur ce même secteur va chuter comme dans une bonne partie du peloton – incapable de tenir sur les pavés plus que glissant et confirmé dans la voiture qui chasse également sur ces derniers

Dans le deuxième tour, notre équipe est décimée, et Mael est victime d’une chute. Dossard / Chute annoncée à la radio, nous sommes de suite sur place, avant d’apercevoir le vélo de Mael… mais sans le coureur. Mael est dans le ruisseau en contrebas – maillot vert sur le dos dans une végétation dense… Après de longue minutes sur le bord de la route et un abandon annoncé, les derniers mots ont redonné un peu de courage pour repartir malgré une forte douleur aux cotes. Touché, c’est un fort état d’esprit d’équipe qui s’est dégagé pour Mael.
Nicolas – Rayan et Corentin attendent Mael tout comme Antoine a qui nous avons dit de vite repartir car il pouvait rentrer devant après sa chute. Quentin dans le bon coup a opté pour attendre Mael pensant que la chute était sans conséquence avant de repartir avec Antoine.
Trop loin de la tête, alors que nous n’avons effectué que 40kms, nous n’avons pu personne devant – Quentin est victime d’une crevaison alors que nous sommes trop loin pour le dépanner… c’est une accumulation de malchance qui nous es tombé dessus.
Au dernier passage sur la ligne, Quentin et Antoine sont arrêté – tout comme Rayan – Nicolas – Corentin et Mael.
Fin de course pour l’ensemble de nos coureurs – tout comme 100 autres coureurs !
Nous perdons tout sur cette étape : maillot vert pour – toute chance de classement général – classement combiné pour Mael – classement jeune pour Antoine qui était 3° – classement par équipe … mais aussi tout classement de façon général.
L’équipe et le staff est touché mais pas abattu ! C’est le vélo comme on dit.

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Bilan :
Aucun coureur de classé sur cette épreuve certes, mais le bilan est très positif.
Nous avons remporté la première étape ! Difficile de mieux commencer.
Nous avons effectué un remarquable travail d’équipe sur la première et la troisième étape – avec victoire et podium à la clef.
L’équipe a été très soudée tout au long de week-end.
Nous avons pu disputer notre première course sous le maillot U19 : un moment tant attendu.
Une aventure qui restera inoubliable dans les esprits de chacun et dans l’histoire de la Team.
La route est longue et nous sommes tous motivés pour les compétitions à venir où la prochaine échéance sera au Tour d’Autriche (Juillet).

Les 3 jours d’Axel sont vraiment une belle épreuve qui nous permettent de voir une tout autre course que ce que nous avons l’habitude de voir en France. Avec 198 coureurs, de nombreuse équipes nationales (USA Pologne Allemagne Suisse Norvège mais aussi des équipes de club de niveau nationales comme HTM JLT Condor (Grande Bretagne), plusieurs équipe du Danemark, le vainqueur de Paris-Roubaix 2016 ..), et des parcours typique flandrienne (vent et bordure – pavé – changements de direction en permanence – route très étroite).

Ce déplacement pris en charge à 100% par la structure est possible grâce aux soutiens de nos fidèles partenaires :

signature U19 2016

 

 

 

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