une bête de course. 100% nouveauté 2011. Tout nouveau châssis de conception exclusive b’twin dédié aux passionnés de sport cycliste. Un vélo conçu pour transcender votre talent et vos performances.
version U19 Racing Team - junior 2
Antoine BOQUERET, lors de la Course de la Paix en Equipe de France Junior - 4 mai 2012
fiche technique :
cadre : 100% composite, environ 1100 grammes
fourche : 100% composite diamètre différencié, environ 320 grammes
groupe : SRAM RED complet GXP
pédalier : SRAM RED compact 50 x 34
roues : MAVIC R SYS , avec rayons carbone 1390 g la paire
cintre : B’twin compact
potence : aluminium ovesize serrage 4 points , environ 170 grammes
pneus : MICHELIN Pro 3 race
pédales : LOOK Keo carbone
selle : FIZIK antares
tige de selle : carbone, tête aluminium
cassette : SRAM Red 11×25
Prix de vente conseillé* : voir le site BTWIN
poids : 7,1 kg avec pédales,
tailles : 51 – 53 – 55 – 57 – 59 – 61. longueur de potence, largeur de cintre et longueur de manivelles sont adaptés à chaque taille de vélo.
La version pour la U19 Racing Team.
Dans le cadre des tests produits pour les marques partenaires, pour les juniors 2, c’est le cadre du FACET 7 qui officiera. Il sera également équipé du groupe SRAM Rival en version BB30 qui a fait ses preuves cette saison et des roues ZIPP 404. Les pédales seront les LOOK Kéo Blade.
CE QU’EN PENSE LES COUREURS :
PIERRE HENRI LECUSINIER champion d’Europe et champion du Monde 2011
En résumé, ce que je pense de mon vélo :
Alors en résumé, c’est un vélo réussi et qui mérite d’être connu et essayé par le plus grand nombre.
Il est à l’aise sur tout les types de terrain, mais là où j’ai été le plus surpris c’est par sa maniabilité en descente, il est très souple dans son comportement.
Les 3 points forts du vélo sont : la fourche pour sa maniabilité, le système de tige de selle semi-intégrée qui est esthétique et qui apporte un peu de rigidité et enfin les bases arrière qui même si elles sont fines sont également bien rigides
Ce que j’améliorerais sur mon vélo c’est d’abord le passage du câble au niveau du dérailleur avant lorsque celui-ci traverse la boite de pédalier, en effet un petit guide serait bienvenue afin de faire mieux « glisser » le câble lors du changement de plateau. > cette modification a été faite pour la version 2012.
Après sur le comportement du vélo rien à dire par contre j’ai eu de échos sur la peinture, beaucoup m’ont dit qu’ils trouvaient le cadre trop blanc. > le « blanc » a été rendu moins brillant en 2012.
tres beau velo mais je persiste a dire que le nouveau site du b’twin est beaucoup moins attractif que l’encien
en vente dans tout les magasins décathlon ,est-il possible d’avoir une étude posturale
merci bien cordialement
FONDREVEZ ALAIN
Bonjour
Pour les études posturales, il faut demander à votre magasin. ou sinon, prendre rendez vous avec le magasin du Btwin Village.
cordialement